Fisa postului - comandant

DOWNLOAD REFERAT

Preview referat: Fisa postului - comandant

Are autoritatea sa debarce orice pasager, bagaj sau bun care in opinia sa poate reprezenta un potential pericol la adresa sigurantei aeronavei sau a pasagerilor.
5.5 Are dreptul sa nu permita imbarcarea la bordul aeronavei a pasagerilor care par sa se afle sub influenta alcoolului sau a narcoticelor si care prin aceasta ar putea periclita siguranta aeronavei si a ocupantilor sai.
5.6 Are dreptul sa refuze transportarea pasagerilor indezirabili, a deportatilor sau a persoanelor aflate in custodie daca acest lucru poate pune in pericol siguranta aeronavei si a pasagerilor sai.
5.7 Responsabilitatea comandantului pentru operarea in siguranta a aeronavei, a pasagerilor si a bunurilor incepe in momentul in care preia controlul asupra aeronavei parcate si sigilate sau cand o preia de la echipajul precedent, de la echipa de intretinere sau de la personal de sol autorizat. Responsabilitatea comandantului ia sfarsit in momentul in care preda aeronava echipajului urmator, echipei de intretinere, personalului de sol autorizat sau atunci cand el insusi parcheaza si inchide aeronava.
5.8 Trebuie sa se asigure ca toate procedurile operationale si check-list-urile sunt indepllinite in concordanta cu prevederile O.M. In cazul unei situatii de urgenta ce presupune luarea unor decizii si actiuni imediate, el poate lua orice masura pe care o considera necesara in situatia respective In acest caz, se poate abate de la reguli, proceduri si metode, daca este in interesul sigurantei .
5.9 Stabileste prioritatile, deciziile sale vor fi luate in interesul absolut al sigurantei.
5.10 Este autorizat sa delege sarcini echipajului sau sau personalului corespunzator. Are autoritatea sa debarce orice pasager, bagaj sau bun care in opinia sa poate reprezenta un potential pericol la adresa sigurantei aeronavei sau a pasagerilor. Are dreptul sa nu permita imbarcarea la bordul aeronavei a pasagerilor care par sa se afle sub influenta alcoolului sau a narcoticelor si care prin aceasta ar putea periclita siguranta aeronavei si a ocupantilor sai.Are dreptul sa refuze transportarea pasagerilor indezirabili, a deportatilor sau a persoanelor aflate in custodie daca acest lucru poate pune in pericol siguranta aeronavei si a pasagerilor sai.

5.7 Responsabilitatea comandantului pentru operarea in siguranta a aeronavei, a pasagerilor si a bunurilor incepe in momentul in care preia controlul asupra aeronavei parcate si sigilate sau cand o preia de la echipajul precedent, de la echipa de intretinere sau de la personal de sol autorizat. Responsabilitatea comandantului ia sfarsit in momentul in care preda aeronava echipajului urmator, echipei de intretinere, personalului de sol autorizat sau atunci cand el insusi parcheaza si inchide aeronava.

5.8 Trebuie sa se asigure ca toate procedurile operationale si check-list-urile sunt indepllinite in concordanta cu prevederile O.M. In cazul unei situatii de urgenta ce presupune luarea unor decizii si actiuni imediate, el poate lua orice masura pe care o considera necesara in situatia respective In acest caz, se poate abate de la reguli, proceduri si metode, daca este in interesul sigurantei .
5.9 Stabileste prioritatile, deciziile sale vor fi luate in interesul absolut al sigurantei.

5.10 Este autorizat sa delege sarcini echipajului sau sau personalului corespunzator. Are datoria de a coordona, superviza si verifica indeplinirea sarcinilor de catre echipaj. Va incuraja munca in echipa si se va asigura ca toti membri echipajului sau primesc toate informatiile necesare pentru buna indeplinire a sarcinilor ce le revin.
Nu va permite nici unui membru al echipajului sa execute orice activitate in timpul decolarii, urcarii initiale, apropierii finale sau aterizarii, cu exceptia celor privind siguranta operarii aeronavei. Este responsabil pentru respectarea limitarilor privind timpul de munca si de odihna pentru intregul echipaj aflat sub autoritatea sa, in accord cu O.M. ,capitolul 7.
5.11 Are datoria de a coordona, superviza si verifica indeplinirea sarcinilor de catre echipaj.
5.12 Va incuraja munca in echipa si se va asigura ca toti membri echipajului sau primesc toate informatiile necesare pentru buna indeplinire a sarcinilor ce le revin.
5.13 Nu va permite nici unui membru al echipajului sa execute orice activitate in timpul decolarii, urcarii initiale, apropierii finale sau aterizarii, cu exceptia celor privind siguranta operarii aeronavei.
5.14 Este responsabil pentru respectarea limitarilor privind timpul de munca si de odihna pentru intregul echipaj aflat sub autoritatea sa, in accord cu O.M. ,capitolul 7.
« mai multe referate din Diverse