Distanta si durata maxima de zbor

5x puncte

categorie: Diverse

nota: 9.83

nivel: Facultate

Distanta este o performanta importanta masurata pentru avioanele de transport cum ar fi Boeing 747 sau Airbus 320. Distanta este de asemenea importanta pentru bombardierele militare cum ar fi B-52 sau B-1.
Din considerente fizice, distanta va fi maxima cand avionul zboara cu acea viteza maxima la care consumul de combustibil pe unitate de timp este minim.

Durata de zbor (a[...]
DOWNLOAD REFERAT

Preview referat: Distanta si durata maxima de zbor

Distanta este o performanta importanta masurata pentru avioanele de transport cum ar fi Boeing 747 sau Airbus 320. Distanta este de asemenea importanta pentru bombardierele militare cum ar fi B-52 sau B-1.
Din considerente fizice, distanta va fi maxima cand avionul zboara cu acea viteza maxima la care consumul de combustibil pe unitate de timp este minim.

Durata de zbor (anduranta) este timpul total care un avion poate ramane in aer pentru o cantitate data de combustibil si in mod uzual este exprimat in ore. Durata de zbor este o performanta importanta pentru avioane de recunoastere si supraveghere. Este de asemenea de interes pentru avioane in asteptare, la care parametrul de interes este durata cat ramane in aer si mai putin distanta acoperita. Avioanele de bombardament ca B-52 sau B-1 trebuie sa stea in asteptare in timpul unei alarme .

Un avion de lupta sau de atac in misiune de patrulare sta in asteptare in timp ce supravegheaza spatiul aerian. Cand se doreste doar ramanerea in aer, la o anumita inaltime de zbor, se va zbura astfel incat consumul de combustibil pe unitate de timp sa fie minim.
Pentru problema distantei si duratei avem nevoie de o ecuatie suplimentara care sa descrie variatia masei. Aceasta poate fi obtinuta considerand consumul de combustibil. Pentru un avion cu reactie, consumul specific de combustibil este cantitatea de combustibil pe unitate de tractiune si pe unitate de timp. Variatia masei este de forma:

unde este consumul specific de combustibil. Pentru consumul specific de combustibil, la motoarele cu reactie, vom folosi urmatoarele unitati de masura: . In aceasta lucrare vom presupune ca pentru o inaltime data, consumul de combustibil este constant. Cu alte cuvinte, variatia consumului de combustibil cu viteza este ignorata. Semnul negativ din ecuatia (5.3) a fost introdus deoarece greutatea avionului scade cu consumul de combustibil. Prima ecuatie cinematica (5.2) poate fi scrisa astfel:
DOWNLOAD REFERAT
« mai multe referate din Diverse

CAUTA REFERAT


TRIMITE REFERAT CERE REFERAT
Referatele si lucrarile oferite de E-referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.