Accidentul de trafic rutier

3x puncte

categorie: Drept

nota: 9.12

nivel: Facultate

2. Cauzele accidentelor de circulatie
a. Accidentele datorate factorului uman au, īn ordine, urmatoarele cauze:
- excesul de viteza, neatentia pietonilor, depasirea neregulamentara si neasigurarea prioritatii de trecere, conducerea sub influenta bauturilor alcoolice.

Alte cauze: conducerea imprudenta; nesemnalizarea la schimbarea directiei de mers; neasigurarea la tre[...]
DOWNLOAD REFERAT

Preview referat: Accidentul de trafic rutier

2. Cauzele accidentelor de circulatie
a. Accidentele datorate factorului uman au, īn ordine, urmatoarele cauze:
- excesul de viteza, neatentia pietonilor, depasirea neregulamentara si neasigurarea prioritatii de trecere, conducerea sub influenta bauturilor alcoolice.

Alte cauze: conducerea imprudenta; nesemnalizarea la schimbarea directiei de mers; neasigurarea la trecerile de nivel cu calea ferata; oboseala, boala, adormirea la volan; nerespectarea culorii semaforului electric sau a semnalelor agentului de politie rutiera; conducerea fara permis etc.

Īn raport cu pericolul de accidentare, intereseaza: vārsta (conducatorii auto mai īn vārsta produc mai putine accidente decāt cei tineri), experienta si calificarea profesionala, oboseala, functia vederii si alcoolismul. Statisticile demonstreaza ca, īn medie, din 5 accidente rutiere grave, trei au loc din vina conducatorilor auto si doua din cea a pietonilor; barbatii se accidenteaza de patru
ori mai mult decāt femeile; nivelul mortalitatii cel mai ridicat este la persoanele din grupa de vārsta 18-25 ani.

b. Accidentele datorate factorilor tehnici: defectiuni ale sistemului de frānare, directie, iluminare si de semnalizare. Pare incredibil, dar din totalul accidentelor rutiere factorilor tehnici le revin pāna la 5%8. De cele mai multe ori acestia trebuie corelati cu factorul uman, „īn sensul lipsei de preocupare pentru construirea, īntretinerea si revizia corespunzatoare a autovehiculelor”.

c. Accidentele datorate factorilor rutieri: „latimea, declinitatea, curbura, natura si starea īmbracamintei, indicatoarele, refugiile, spatiile verzi etc”, la care am adauga alte surse de pericol ca: intersectiile, podurile īnguste, drumurile neiluminate, monotonia
unor cai rutiere. Īn concluzie, accidentele de circulatie au la baza trei factori: omul, automobilul si drumul, dintre care rolul predominant īl are primul. Cercetarile de specialitate au relevat 14 factori psihici generatori de accidente:

„- deficiente īn sfera atentiei (concentrare redusa, instabilitate, fixitate);
- operativitate redusa a functiilor decizionale (lentoare, unilateralitate, slaba anticipare, deficit de informatie etc.);
- slaba rezistenta afectiva īn situatii critice (emotivitate, anxietate, frica);
- impulsivitatea si agresivitatea (slabul echilibru psihomotor, nesocotirea pericolului, a regulilor de circulatie si a prezentei celorlalti participanti la trafic);
- reactivitatea motorie scazuta (timp de reactie mare, discrepanta īntre momentul aparitiei
stimulului si cel al efectuarii operatiilor motorii);
- slabul autocontrol (dezorganizarea generala a comportamentului īn situatiile critice);
- nivelul scazut al capacitatii de anticipare a evenimentelor īn spatiul rutier;
- simt de raspundere scazut (slaba constientizare a complexitatii si implicatiilor sociale ale comportamentului la valori);
- ambitia (centrarea unilaterala pe propriul Eu, exacerbarea tendintelor de autoevidentiere si autoafirmare etc.);
- indisciplina (nesocotirea conditiilor respective ale circulatiei rutiere; īncalcarea regulilor de circulatie);
DOWNLOAD REFERAT
« mai multe referate din Drept

CAUTA REFERAT


TRIMITE REFERAT CERE REFERAT
Referatele si lucrarile oferite de E-referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.