Turismul cultural in mun Iasi - studiu de caz

3x puncte

categorie: Geografie

nota: 7.67

nivel: Facultate

Măsuri prioritare
1. Primăria Municipiului Iași
a. Domeniul de interventie (prioritatea):
Poate fi cuprins în - POR 2007 – 2009
Prioritatea 4. Sprijinirea dezvoltării urbane
Măsura 4.2. Îmbunătățirea infrastructurii de transport, utilități publice conexe și servicii publice urbane; sau în Planul Operațional

Sectorial de Competitivitate
DOWNLOAD REFERAT

Preview referat: Turismul cultural in mun Iasi - studiu de caz

Măsuri prioritare
1. Primăria Municipiului Iași
a. Domeniul de interventie (prioritatea):
Poate fi cuprins în - POR 2007 – 2009
Prioritatea 4. Sprijinirea dezvoltării urbane
Măsura 4.2. Îmbunătățirea infrastructurii de transport, utilități publice conexe și servicii publice urbane; sau în Planul Operațional

Sectorial de Competitivitate
b. Tipul actiunii (descrierea ideii de proiect): “Modernizarea sistemului de termoficare”.
Reabilitarea sistemului de termoficare pentru obținerea unui raport optim cost / beneficiu.

c. Valoarea estimata a interventiei (pe surse de finantare): 124.000.000 € din care, 32.000.000 € în curs de finanțare prin: 20.000.000 Euro-B.E.R.D., 7.000.000 € - Grant SECO și 5.000.000 € -surse proprii CET.

d. Descrierea oportunității intervenției și corelarea acesteia cu Strategia Nationala de Dezvoltare Regionala, cu Planul National de Dezvoltare și cu Programul Sectorial din domeniul în care se poate incadra interventia (evitarea suprapunerii și a dublei finantari): Necesitatea reabilitării sistemului de termoficare pentru obținerea unui raport optim cost / beneficiu.

2. Primăria Municipiului Iași
a. Domeniul de interventie (prioritatea):
Poate fi cuprins în - POR 2007 – 2009
Prioritatea 4. Sprijinirea dezvoltării urbane
Măsura 4.2 Îmbunătățirea infrastructurii de transport, utilități publice conexe și servicii publice urbane sau în Planul Operațional Sectorial de Transport (MTCT).

b. Tipul actiunii (descrierea ideii de proiect): “Reabilitarea și modernizarea rețelei de străzi municipale”
pentru tronsoanele unde calea de rulare este în cale comună cu carosabilul străzii, se are în vedere executarea unor lucrări de ramforsare pe o lungime de 17,580 Km, și executarea unor covoare asfaltice într-un strat, pe o lungime de 3,250 km și executarea unor lucrări pe unele străzi a căror îmbrăcăminte rutieră a depășit durata de viață

c. Valoarea estimata a interventiei (pe surse de finantare): 22.000.000 €, pentru modernizarea a cca. 54,500 km stradă.
d. Descrierea oportunitatii interventiei și corelarea acesteia cu Strategia Nationala de Dezvoltare Regionala, cu Planul National de Dezvoltare și cu Programul Sectorial din domeniul în care se poate incadra interventia (evitarea suprapunerii și a dublei finantari): Realizarea unor lucrări de modernizare a arterelor de circulație din municipiu, atât pe zonele centrale cât și în cele de cartier pentru asigurarea fluenței traficului și evitarea blocajelor rutiere.

3. Primăria Municipiului Iași
a. Domeniul de interventie (prioritatea):
Cuprins în POR 2007 – 2009 – Etapa I;
POR 2010 – 2013 – Etapa II.
Prioritatea 4. Sprijinirea dezvoltării urbane
Măsura 4.2 Îmbunătățirea infrastructurii de transport, utilități publice conexe și servicii publice urbane.

b. Tipul actiunii (descrierea ideii de proiect): “Reabilitarea și modernizarea transportului cu tramvaiul în Municipiul Iași”.
Etapa I: modernizarea căilor de rulare;
Etapa II: achiziția de tramvaie noi.
c. Valoarea estimata a interventiei (pe surse de finantare):
Etapa I: 30.730.475 €
Etapa II: 42.000.000 €
d. Descrierea oportunitatii interventiei și corelarea acesteia cu

Strategia Nationala de Dezvoltare Regionala, cu Planul National de Dezvoltare și cu Programul Sectorial din domeniul în care se poate incadra interventia (evitarea suprapunerii și a dublei finantari): Datorită gradului ridicat de uzură atât al liniilor de tranvai, cât și a tranvaielor, în timpul deplasării acestor mijloace de transport se produc vibrații care afectează clădirile vechi, în special pe cele de pe strada Cuza Vodă unde clădirile sunt amplasate la 3-4 m de liniile de tramvai.

4. Primăria Municipiului Iași
a. Domeniul de interventie (prioritatea): Poate fi cuprins în Planul Operațional Sectorial de Mediu(MMPA).
b. Tipul actiunii (descrierea ideii de proiect): “Managementul Deșeurilor solide în Zona Metropolitană Iași”,
- Închiderea depozitului de deșeuri de la Tomești și realizarea primului compartiment ecologic la Țuțora;
- Realizarea unei stații de sortare a deșeurilor și achiziția unei stații de compost;
- Organizarea unui sistem performant de colectare selectivă și transport a deșeurilor.

c. Valoarea estimata a interventiei (pe surse de finantare): Costul total al proiectului este de 29.604.571 € din care cca. 25% este contribuție locală.

d. Descrierea oportunitatii interventiei și corelarea acesteia cu Strategia Nationala de Dezvoltare Regionala, cu Planul National de Dezvoltare și cu Programul Sectorial din domeniul în care se poate incadra interventia (evitarea suprapunerii și a dublei finantari):

În municipiul Iași nu există un sistem integrat de gestionare a deșeurilor solide urbane. Deasemeni nu se realizează o colectare selectivă a deșeurilor, totodată platforma de depozitare de la Tomești nu întrunește cerințele stabilite de legislația în vigoare ( nu dispune de un sistem de etanșare al bazei depozitului, de sistem de colectare și evacuare a levigatului, de stație de epurare a levigatului și apei menajere), iar managementul deșeurilor periculoase practic nu există.
« mai multe referate din Geografie

CAUTA REFERAT

TRIMITE REFERAT CERE REFERAT
Referatele si lucrarile oferite de E-referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

E-referate.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat termenii si conditiile de utilizare pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles