Transporturile

3x puncte

categorie: Istorie

nota: 9.84

nivel: Liceu

Din punct de vedere al vitezelor la 14 octombrie 1947 un aviator American depaseste viteza sunetului cu un avion dotat cu motor racheta. In iunie 1959 turbopropulsorul sovietic "TU-144" parcurge fara escala ruta Moscova-New York in 11 ore, parcurgand distanta de 8000 de kilometri si realizand o viteza medie de 727,27 km/h. In perioada 1963 - 1966 se construiesc primele avioane supersonice. In 1969[...]
DOWNLOAD REFERAT

Preview referat: Transporturile

Din punct de vedere al vitezelor la 14 octombrie 1947 un aviator American depaseste viteza sunetului cu un avion dotat cu motor racheta. In iunie 1959 turbopropulsorul sovietic "TU-144" parcurge fara escala ruta Moscova-New York in 11 ore, parcurgand distanta de 8000 de kilometri si realizand o viteza medie de 727,27 km/h. In perioada 1963 - 1966 se construiesc primele avioane supersonice. In 1969 avioane de calatori cu ocapacitate totala de 490 de pasageri "Jumbo - Jet", "Boeong 747".

De la dorinta si setea omeniri de a cunoaste si a sti ce se gaseste in spatiul interplanetar, cum arata celelalte corpuri ceresti, daca exista sau nu viata pe vreunul din ele si pana la explorarea Luni de catre oameni in electro-automobil, Victoria cea mai frumoasa si mai grandioasa a umanitatii n-au trecut decat cativa ani. Progresul in acest domeniu a fost uluitor, multumita in mare parte cuceriri aerului.
La 12 aprilie 1961 a fost lansat cu nava cosmica " Vostok 1" primul om in cosmos Yuri Gagarin care inainta pe orbita cu viteza de 28.000km/h .

La 21 decembrie 1968 a fost lansata nava spatiala "Apollo 8 " spre Luna. La 22 decembrie 1968 au fost 6 emisiuni televizate in direct in care s-a auzit vocea unui om de la distanta de 320.000 km.
Au fost trimisi in spatiu numerosi sateliti artificiali care asigura transmisiuni radio, T.V., telefonie in direct.S-a dezvoltat in continuare si transporturile ferioviare, navale si rutiere; daca in 1835 trenul rutier tractat cu remorcherul lui Dietz.

circula cu 15km/h in present se circula cu trenuri cu viteze de pana la 300-400 km/h (trenuri pe perna de aer).
Recordul mondial dupa ce a fost corectat de cateva ori de trenurile franceze apartine in anul 1974 unei locomotive cu reactoare si motor electric linear si a fost realizat la centrul experimental de Pueblo (Colorado-Sud) la nivelul de 400km/h.
DOWNLOAD REFERAT
« mai multe referate din Istorie

CAUTA REFERAT

TRIMITE REFERAT CERE REFERAT
Referatele si lucrarile oferite de E-referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

E-referate.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat termenii si conditiile de utilizare pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles