Locomotiva cu aburi

DOWNLOAD REFERAT

Preview referat: Locomotiva cu aburi

Locomotiva cu aburi
George Stephenson atinge viteza de 48 km/h cu locomotiva The Rocket.
In anul 1872 este construita prima locomotiva cu abur din Romania in Resita.Aceasta a fost numita Resita 2 si proiectata dupa John Haswell.

Inginerul Nicolae Malaxa este fondatorul celei mai importante locomotive din Romania .Locomotiva Malaxa era una din cele mai puternice avand 2600 CP.Este construita in anul 1972 in Uzinele Malaxa din Bucuresti.In Romania majoritatea locomotivelor cu abur care mai sunt functionabile sunt folosite pentreu a atrage turistii.

Locomotiva cu aburi
Mocanita de pe valea Vaserului din Maramures este singura locomotiva cu abur din zona cu cateva platforme pentru turistii care-si doresc sa retraiasca vremurile trecute.
Cauzele disparitiei locomotivei cu abur sunt:costul de intretinere,deteriorarea rapida a caii ferate,fumul emis,reparatia laborioasa a locomotivei,timp pierdut cu pornirea locomotivei(cateva ore pana ce cazanul era incalzit).

In SUA au fost construite cele mai puternice locomotive cu aburi.Acestea aveau dimensiuni foarte mari si erau puternice,ajungand pana la 10 000 CP.Cum ar fi:Big Boy-una din cele mai puternice locomotive cu abur,viteza la care putea ajunge fiind de 128 km/h,greutatea de 351 tf.;Double-Decapod-greutate 311 t.;Triplex-384 t.,viteza de 22 km/h.
In Resita putem admira o colectie in aer liber formata din 16 locomotive cu abur fabricate in anul 1872.
« mai multe referate din Fizica