Cutia de viteze manuala

3x puncte

categorie: Diverse

nota: 9.52

nivel: Facultate

Necesitatea de tractiune a unui automobil se poate explica cu ajutorul puterii disponibile la rotile motoare. Astfel, puterea la roata este data de produsul fortei de tractiune si a vitezei tangentiale a rotii (care este egala cu viteza automobilului): P [W] = Ft [N] v [m/s]
Sa presupunem ca avem disponibila la roata puterea maxima a motorului Pmax, indiferent de valoarea vitezei de deplasa[...]
DOWNLOAD REFERAT

Preview referat: Cutia de viteze manuala

Necesitatea de tractiune a unui automobil se poate explica cu ajutorul puterii disponibile la rotile motoare. Astfel, puterea la roata este data de produsul fortei de tractiune si a vitezei tangentiale a rotii (care este egala cu viteza automobilului): P [W] = Ft [N] v [m/s]
Sa presupunem ca avem disponibila la roata puterea maxima a motorului Pmax, indiferent de valoarea vitezei de deplasare.

In acest caz forta de tractiune va depinde numai de viteza de deplasare a automobilului, deoarece puterea motorului este constanta la valoarea maxima:Ft = Pmax / v Reprezentare grafica a relatie dintre forta de tractiune si viteza automobilului se numeste hiperbola ideala de tractiune (HIT) si reprezinta caracteristica ideala de tractiune a unui automobil.Este evident ca caracteristica de tractiune a unui motor termic este departe de a fi apropiata de caracteristica ideala de tractiune.

Curba de culoare neagra reprezinta caracteristica motorului
termic fara sa fie modificata de rapoartele unei cutii de viteze. Este echivalenta cu raportul de priza directa a unei cutii de viteze la care raportul de transmitere este aproximativ 1,00.Suprafata colorata in albastru deschis reprezinta zone de functionare din punct de vedere ale
tractiunii dar care nu sunt acoperite de motorul termic.

Rezulta ca automobilul are nevoie de un convertor de cuplu si turatie care sa aduca caracteristica motorului termic cat mai aproape de
caracteristica ideala de tractiune.Dupa cum se observa daca utilizam o cutie de viteze in patru trepte se obtine o caracteristica
de tractiune apropiata de cea ideala. Din punct de vedere al tractiunii cu cat cutia de viteze are mai multe trepte cu atat caracteristica de tractiune este mai apropiata de cea ideala.
DOWNLOAD REFERAT
« mai multe referate din Diverse

CAUTA REFERAT

TRIMITE REFERAT CERE REFERAT
Referatele si lucrarile oferite de E-referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.
Confidentialitatea ta este importanta pentru noi

E-referate.ro utilizeaza fisiere de tip cookie pentru a personaliza si imbunatati experienta ta pe Website-ul nostru. Te informam ca ne-am actualizat termenii si conditiile de utilizare pentru a integra cele mai recente modificari privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal. Inainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugam sa aloci timpul necesar pentru a citi si intelege continutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigarii pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizarii fisierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totusi ca poti modifica in orice moment setarile acestor fisiere cookie urmarind instructiunile din Politica de Cookie.


Politica de Cookie
Am inteles