Asigurarea de protectie si indemnizare - Asigurari si reasigurari
3x puncte
categorie: Economie
nota: 9.71
nivel: Facultate
Prima de asigurare:
Se determină prin înmulțirea sumei asigurate cu cota de primă ce variază în funcție de felul transportului. Pentru protejarea bunurilor în timpul transportului terestru se pot încheia asigurări facultative de abonament (transportul pe calea ferată, transportul cu vehicule, prin poștă sau în transportul combinat).
Asigurarea se încheie fără termen [...]
DOWNLOAD REFERAT
Se determină prin înmulțirea sumei asigurate cu cota de primă ce variază în funcție de felul transportului. Pentru protejarea bunurilor în timpul transportului terestru se pot încheia asigurări facultative de abonament (transportul pe calea ferată, transportul cu vehicule, prin poștă sau în transportul combinat).
Asigurarea se încheie fără termen [...]
Preview referat: Asigurarea de protectie si indemnizare - Asigurari si reasigurari
Prima de asigurare:Se determină prin înmulțirea sumei asigurate cu cota de primă ce variază în funcție de felul transportului. Pentru protejarea bunurilor în timpul transportului terestru se pot încheia asigurări facultative de abonament (transportul pe calea ferată, transportul cu vehicule, prin poștă sau în transportul combinat).
Asigurarea se încheie fără termen pentru sumele maxime stabilite de asigurător pe un vagon de cale ferată, un autovehicul, un colet.
Dacă la transport, valoarea bunurilor este mai mare decât cea prevăzută în asigurarea de abonament, pentru diferență se poate încheia o asigurare suplimentară.
Răspunderea societății de asigurare:
Începe și încetează în mod diferențiat și specific. Ea începe după intrarea în vigoare a asigurării astfel:
• la bunurile transportate pe calea ferată – din momentul primirii bunurilor de către transportator, cu respectarea regulamentului de transport;
• la bunurile transportate cu vehicule – din momentul încărcării bunurilor în vehicule.
Răspunderea societății de asigurări încetează, de asemenea, în mod diferențiat:
• la bunurile transportate pe căile ferate – din momentul eliberării bunurilor către destinatar;
• la bunurile transportate cu vehicule – din momentul descărcării acestora din vehicule la destinație.
Societatea de asigurări are dreptul să verifice siruația reală a bunurilor transportate și să efectueze, pe această bază, regularizarea primelor de asigurare în funcție de situația reală.
Constatarea, evaluarea și stabilirea despăgubirii:
Are loc, în mod specific, dar cu încadrarea în coordonatele mecanismului asigurării de bunuri. Constatarea pagubei are loc în urma sesizării organelor de poliție și înștiințării societății de asigurări cu privire la producerea pagubei asigurate.
La opțiunile de constatare participă:
- inspectorul de daune al societății de asigurare;
- cărăușul;
- organele de poliție;
- asigurații sau reprezentanții lui;
- martorii (după caz).
Cu acestă ocazie se întocmește un proces verbal de constatare a pagubei. Evaluarea pagubei are loc în funcție de cantitatea bunurilor prejudiciate și de prețurile de evaluare la data producerii evenimentului asigurat.
Despăgubirea este, în principiu, cel mult egală cu paguba, cu condiția să nu depășească suma asigurată. Plata despăgubirii se efectuează în cadrul unui termen precizat în contractul de asigurare, în principiu în termen de 30 de zile, în caz de furt sau de dispariție a bunurilor, de la data înștiințării asupra cazului asigurat.
Dacă, ulterior, bunurile sunt recuperate, atunci sumele plătite ca despăgubiri se restituie societății de asigurări.
ASIGURAREA AUTOVEHICULELOR (auto CASCO)
Poate fi încheiată de persoanele fizice sau juridice cu domiciliu, sediu sau reședința în România.
Obiectul asigurării:
Autovehiculele ce sunt înmatriculate conform dispozițiilor legale privind circulația pe drumurile publice , respectiv:
- autovehicule pentru transportul terestru de persoane;
- autovehicule pentru transportul de bunuri;
- autovehicule speciale pentru gospodărirea comunală;
- tramvaiele sau alte mijloace de transport pe cale;
- remorci auto trase de un vehicul asigurat.
Riscurile asigurării:
Autovehiculele sunt asigurate pentru riscurile la care sunt supuse atât timp cât circulă, cât și în timpul asigurării ca:
- accidente (ciocniri, izbiri, căderi, derapări);
- incendiu, trăsnet, explozie;
- calamități naturale;
- furt.
La asigurarea autovehiculului pentru pagubele de furt sunt cuprinse:
- furtul autovehiculului, al unor componente sau piese;
- pagube produse ca urmare a furtului, tentativei de furt al unor componente sau piese, sau al unor bunuri din autovehicule;
- pagube produse încăperii în care se afla autovehiculul ca urmare a furtului prin efracție sau a tentativei de furt.
Se mai acordă despăgubiri pentru:
- cheltuieli pentru transportul autovehiculelor la atelierul de reparații cel mai apropiat sau la locul de adăpost cel mai apropiat;
- pagube produse autovehiculelor cu ocazia măsurilor luate în timpul producerii riscului asigurat, pentru salvarea autovehiculului sau a construcțiilor unde se află acesta;
- cheltuielile făcute cu ocazia limitării pagubelor.
Mecanismul asigurării:
Asigurarea se încheie la solicitarea posesorului autovehiculului în baza declarației de asigurare și, respectiv, a contractului de asigurare.
Perioada de asigurare este de 1 an sau 6 luni, iar pentru deținătorii de autovehicule aflate temporar în România poate fi mai mică, dar minim 1 lună. Asigurarea se consideră încheiată odată cu emiterea de societatea de asigurare a contractului de asigurare și încasarea primei de asigurare, fiind valabilă pentru autovehiculul specificat în contract.
Suma asigurată:
Asigurarea se face la suma declarată de asigurat, dar care nu trebuie să depășească valoarea autovehiculului la momentul încheierii contractului.
Valoarea la data asigurării se determină:
- la autovehiculele românești – din prețul de comercializare se scade uzura;
- la autovehiculele străine – din valoarea în valută ce se transformă în lei se scade uzura.
Primele de asigurare:
Sunt anuale, fiind stabilite, după caz, în sumă fixă pe tipuri și mărci de autoturisme sau sub forma unor cote tarifare, la 100 de lei suma asigurată.
În tariful de prime se cuprind primele de asigurare anuale, în sumă absolută, diferențiată pe 12 grupe tarifare, în funcție de capacitatea cilindrică a motorului: grupa minimă – 750 cm3; grupa maximă 6000 cm3.
Pentru autoturismele folosite ca taximetre sau în școlile de conducere auto, primele de asigurare se majorează.
Pentru autoturismele autostaționare și, inclusiv remorcile tractate după autovehicule se pot încheia, de asemeni, asigurări cu prima de asigurare integrală sau cu prima de asigurare redusă cu 15%, 20%, 30%, față de cea prevăzută în tariful de primă. Aici și despăgubirile se micșorează corespunzător reducerii primei de asigurare.
Primele de asigurare stabilite în cadrul societăților de asigurare pot fi reduse și în ipoteza aplicării “clauzei bonus”. Mai precis, în cazul în care asigurarea se reînnoiește în următorii ani fără ca asiguratul să fi beneficiat de despăgubirile respective, prima se micșorează: cu 15% (în primul an), 25% (în anul 2), 35% (în al 3-lea an), 45% (în anul și în următorii ani).
Răspunderea asigurătorului:
Răspunderea societății de asigurări începe după 24 de ore de la exprimarea zilei în care s-a încheiat contractul și s-a achitat prima de asigurare și încetează la ora 24 a ultimei zile din perioada de asigurare.
Despăgubirea:
Nu poate depăși suma asigurată, cuantumul pagubei și nici valoarea autovehiculului în momentul producerii riscului asigurat.
Dacă suma asigurată este mai mare decât valoarea autovehiculului în momentul producerii riscului, despăgubirea va fi egală cu cuantumul pagubei.
Dacă suma asigurată este mai mică decât valoarea autovehiculului în momentul producerii riscului, despăgubirea va fi calculată, reducându-se cuantumul pagubei corespunzător raportului dintre suma asigurată și valoarea autovehiculului la data producerii riscului asigurat. « mai multe referate din Economie
Referatele si lucrarile oferite de E-referate.ro au scop educativ si orientativ pentru cercetare academica.
